デイトナ|DAYTONA スーパークラッチセンタースプリング【3%UP】イエロー アドレスV125系用 74053
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2,310円(税込)
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商品詳細
金属疲労強度UP!高温下で熱ダレ軽減!安定性能!
従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
・識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
・車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
■センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー: STD〜3%UP
・ノーマルエンジン+市販チャンバー: 3%UP〜10%UP
・市販ビッグボア+ノーマルマフラー: 3%UP〜20%UP
・市販ビッグボア+市販チャンバー: 10%UP〜20%UP
■アドレスV125S/Sベーシック/Sリミテッド/SS(L0/1/3)
■アドレスV125/G/Gリミテッド(K5〜9、L3)
従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
・識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。
・車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。
■センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)
※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。
※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。
・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー: STD〜3%UP
・ノーマルエンジン+市販チャンバー: 3%UP〜10%UP
・市販ビッグボア+ノーマルマフラー: 3%UP〜20%UP
・市販ビッグボア+市販チャンバー: 10%UP〜20%UP
■アドレスV125S/Sベーシック/Sリミテッド/SS(L0/1/3)
■アドレスV125/G/Gリミテッド(K5〜9、L3)