ダンロップ ゼクシオ|DUNLOP XXIO レフティ フェアウェイウッド ゼクシオ13 XXIO13 FAIRWAY WOODS #3w/15°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex):R
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39,900円(税込)
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商品詳細
芯を広げて、飛ばす!×高弾道で、強く飛ばす!
高い弾道に導くフェアウェイウッド
●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現
【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。
【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー
【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。
【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。
【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。
【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
高い弾道に導くフェアウェイウッド
●『BiFLEX FACE』と『New CANNON SOLE』で高く大きな飛びを実現
【BiFLEX FACE】…フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、それぞれのフェース面とフレームとなる外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで高初速エリアを拡大。
【New CANNON SOLE】…ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計し、ソールを薄肉化することで実打点付近のボールスピードが向上。さらにトゥ・ヒールの厚肉部をより拡大することで、さらなる低重心化を実現。
●さらなる大きな飛びと方向安定性を追及するテクノロジー
【REBOUND FRAME】…たわむエリアをより軟らかく、支点となるエリアをより硬く、交互に配置した4層構造。
『BiFLEX FACE』との相乗効果によりボールスピードが大きく向上。
【ライトウエイトクラウン】…クラウン部を薄肉軽量化。創出した余剰重量を効果的に配置した低・深重心設計により、慣性モーメント拡大を実現。
【ステップクラウン】…フェース側とバックサイドに段差を付けることで低重心を維持したまま、ボールスピードが向上。
【フラットカップフェース】…フェース中央部の肉厚を薄く大きく設計し、フェース前面をたわみやすくすることで高初速を実現。
【ActivWing】…ダウンスイング時に発生する空力をコントロール。
ヘッドを安定させることで、ブレのないインパクトを可能にし、高初速を実現。
スペック詳細
| クラブ重量 | 282g |
|---|---|
| ロフト角度 | 15.0° |
| シャフト名 | ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト |
| ヘッド体積(cc) | 186cc |
| バランス | D3 |
| フレックス | R |
| シャフト長(インチ) | 43.25インチ |
| シャフト重量 | 39g |
| シャフトトルク | 6.0 |
| 調子 | 中調子 |
| グリップ | ゼクシオ 13専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り) <31g/口径65> |
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー付き |
| 利き腕 | 左利き用 |
| シャフト素材 | カーボン |
| 仕様1 | 【ライ角(°)】58.0° |
| 仕様2 | 【ヘッド素材】フェース:HT1770M、ボディ:マレージング鋼 【ヘッド製法】フェース:鍛造、ボディ:ロストワックス精密鋳造 【仕上げ】高輝度メタリック塗装、ミラー+サテン+レーザー仕上げ |
| 仕様3 | ※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。 ※メーカーの仕様変更等による返品・キャンセル・交換不可 |







