【2025年5月】 TOMIX|トミックス EF64-1000形(前期型・JR貨物更新車) TOMIX【発売日以降のお届け】
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■EF64-1000形は1980年に高崎・上越線の旧型電気機関車置き換えのために登場した勾配線区用の直流電気機関車です。
同形のうち1032号機までの車両は客車列車けん引用に電気暖房装置を搭載していましたが、1033号機以降は貨物列車用として電気暖房装置は非搭載とされ、側面電暖表示灯や一部ジャンパ栓がなくなるなど外観が変化しました。
国鉄時代は上越線を中心に旅客・貨物列車双方に使用されたほか一部は八王子機関区に所属し南武線・青梅線での貨物列車けん引に使用されました。
国鉄民営化後、JR貨物に所属するは2003年頃より更新工事が施工され、白と青がベースの本形式独自のカラーリングとなりましたが、2017年頃より一部の車両は再び国鉄色に戻されました。
2000年代までは大半が高崎機関区に所属し上越線の貨物けん引を中心に活躍、同線がEH200形に置き換えられた後は愛知機関区に転属の上で中央西線を中心に東北本線や鹿島線など首都圏でも運用されましたが、現在では置換えが進み中央西線・伯備線が主な活躍場所となっています。
EF64形1000番代前期型のうち更新工事で塗装の変更された車両を再現。
クーラーは角の丸いタイプを取付済み、角型クーラー・扇風機カバー付属。
運転室窓上のひさしは別パーツでワイパー部の欠き取を表現。
屋根上に排風口のある姿を再現。
Hゴムは黒で再現。
電暖表示灯のない姿を再現。
ナンバープレートは「EF64-1003・1008・1010・1018・1022」を印刷済み。
パンタグラフはPS22Dを搭載。
列車無線アンテナ付属。
車体標記は印刷で再現。
区名札シール付属。
メーカーズプレートは別パーツ付属。
ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。
ボックス輪心付車輪採用。
カプラーはケイディーNO.5を使用。
通電端子を装備。
最小半径R600通過可能。