日本特殊陶業|NGK BKR6ERX-PS 【4本セット】 イリジウムMAXプラグ ポンチカシメ型 2220
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6,570円(税込)
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商品詳細
●【優れた燃焼力が燃費アップを実現】
抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般フラグに比べ2.2%の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグ。
●【アイドリング時でも消費燃料を抑える】
信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグでは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般フラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。
●【低温時でもスムーズな指導】
白金突出し形状外側電極と極細中心電極の組合せが優れた放電特性を発揮。
その結果、火花が発揮しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの
加速レスポンスが工場します。
●【消耗に強い新素材中心電極採用】
世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、
火花による消耗が約1/4。
長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。
●【ストレスを感じさせないプレミアムな走り】
抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが工場。
低−高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出しすぐレアt加速性を実現します。
一般プラグ比で0.50のタイムアップ!
■品番:92220
■ネジ径:14ネジ
■ネジ長:19
■六角対辺:16
■端子形状:ポンチカシメ形
抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも、一般フラグに比べ2.2%の燃費アップ。
少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグ。
●【アイドリング時でも消費燃料を抑える】
信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグでは効果を発揮。
アイドル燃費テストでも、一般フラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。
●【低温時でもスムーズな指導】
白金突出し形状外側電極と極細中心電極の組合せが優れた放電特性を発揮。
その結果、火花が発揮しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの
加速レスポンスが工場します。
●【消耗に強い新素材中心電極採用】
世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、
火花による消耗が約1/4。
長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。
●【ストレスを感じさせないプレミアムな走り】
抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが工場。
低−高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出しすぐレアt加速性を実現します。
一般プラグ比で0.50のタイムアップ!
■品番:92220
■ネジ径:14ネジ
■ネジ長:19
■六角対辺:16
■端子形状:ポンチカシメ形