ダンロップ スリクソン|DUNLOP SRIXON ユーティリティ SRIXON ZXiU UTILITY IRON [♯3 /20.0° /N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト /S /メンズ /右利き用]
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35,200円(税込)
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商品詳細
自在に操る球筋と飛距離
卓越した安定性とコントロール性能
スリクソン史上、最高の打感と飛距離性能。ZXiU ユーティリティ誕生
「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティです。
●TOUR V.T. SOLE
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
●ショットを自在にコントロール
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアン
トップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。
●コンデンス鍛造
独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。
●進化した反発性能と吸い付くような打感
「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
●TOUR V.T. SOLE
新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。
卓越した安定性とコントロール性能
スリクソン史上、最高の打感と飛距離性能。ZXiU ユーティリティ誕生
「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現。
大きな飛距離と優れた操作性を実現した、中空構造のZXiU ユーティリティです。
●TOUR V.T. SOLE
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
●ショットを自在にコントロール
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部の段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアン
トップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。
●コンデンス鍛造
独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。
●進化した反発性能と吸い付くような打感
「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
●TOUR V.T. SOLE
新たに搭載した「TOUR V.T. SOLE」によりあらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。
スペック詳細
クラブ重量 | 390g |
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ロフト角度 | 20.0° |
シャフト名 | N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト |
バランス | D1 |
ライ角度 | 60.0° |
長さ(インチ) | 39.5インチ |
シャフト重量 | 95.5g |
シャフトトルク | 1.7 |
調子 | 中調子 |
グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60 |
仕様1 | 【ヘッド素材】フェース:クロムバナジウム鋼、ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 |
仕様2 | 【ヘッド製法】フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 |
仕様3 | 【仕上げ】ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ |