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大橋産業｜BAL OHASHI パンク修理キット パワーバルカシール チューブレスタイヤ用
2,000円(税込)
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商品詳細
■チューブレスタイヤ用。
■ラジアルタイヤ、バイアスタイヤの完全修理。
■加硫接着でタイヤと修理材を一体化！
■パワーバルカシールは、特殊構造のナイロン繊維と未加硫ゴムで構成され、ラジアルタイヤのスチールコードによる修理材の切れを解消。
■オートバイ〜普通車
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購入した人のレビュー
(3件)
- 購入者さん2022/01/15
ホームセンターで買うより安い。 同じものを持っており今回は知人にプレゼントした。 これでパンクを修理したタイヤで6か月ほど走っているが全く問題なく使えている。
- 購入者さん2021/09/01
備えあれば憂いなし！
私の車にはテンパータイヤの装備が無く、パンク応急修理剤とコンプレッサーの装備ですがパンク応急修理剤ではタイヤがダメになってしまうため2019年9月購入、不幸にして約２年後に使用する機会が訪れてしまいました。 説明書通りに使用し作業時間約30分で補修完了。その後一週間、約300km走行して補修箇所に石鹸水を付けてみましたがエアーの漏れは確認されませんでした。 作業時間もジャッキアップ、タイヤ脱着、車載コンプレッサーによるエアー充填を除けば5分もかかりません。 ジャッキアップさえすればフロントならハンドルを切って、リアも寝転ぶための敷物がある、コンプレッサーのコードが届くなどの条件をクリアできればタイヤを外さずに作業できそうです。(不安全なので自己責任ですが。) 今回１カ所のパンク箇所を補修し、あと２箇所分残っていますが付属のエコ・セメントの残量や次回使用までの硬化が不安なのでこれは市販の加硫接着剤を購入(数百円)して対応します。 今の車は軽量化や車室内スペース確保のためと思われますがテンパータイヤの装備が無い車種も多いのですが、装備品のパンク応急修理剤ではパンクしたタイヤが補修不能になるのみならず残溝によっては２本または４本の交換になってしまうことを考えればタイヤ脱着のできる方なら絶対に車に積んでおくべきだと思いました。
- リチャード・ハーレー2019/03/20
非常時の車載用に購入しました。 出番が無い事を祈りますが、自分でリカバリーできる人は持っていて損はないです。
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