キャスコ|kasco パター Red9/9 RNM-003 34インチ【男女兼用・ネオマレット形状】
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50,480円(税込)
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商品詳細
“アカパタ”にネオマレットタイプ誕生。
ストロークのしやすい「コの字」形状。
『こんな方にオススメ』
・方向を合わせるのが苦手な人
・少しショート気味の人
・人とは違うパターを使用したい人構えやすく、ボールがセットしやすい
『Straight Set Up NAVI』
〜『まっすぐ構える』をサポートするナビゲーション機能を搭載〜
●T字型トップライン
ターゲットに対してイメージが出やすい。
●バイカラーネックライン
ネック部分に境界線を入れることにより、トップラインから一直線に繋がり、基準となる線が長くなるため体の正面で構えられます。
●ターゲットマーク
ボールセンターが合わせやすい。
●センターシャフトストレートタイプ
シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなります。
●理想の転がりを生む!深・低重心設計
ヘッド本体はパッティング時に柔らかい打感が得られるジュラルミンを採用。ソールのトゥ側とヒール側に比重の重いタングステンウェイトを後方に長く装着し、大幅な深重心設定を実現。また、現行モデルよりもヘッド重量を重めにすることでより転がりが伸びる。
●楽に打てる!重シャフト×重バランス
【120gで安定する「極太&重量シャフト」】…視覚的にも安定感のある極太シャフトは、ヘッドの重さにマッチした120g。テイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にする。
【太径オリジナルグリップ】…ヘッドの重さに合わせて現行モデルよりも約10g重たくし、グリップ径もより太径にした新グリップを採用。右手に余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出す。オリジナルデザインで気分も上がる。
【理想の転がりを生む「ロフト角1.5°」】…数多くの試験結果から割り出した1.5°の最適ロフト設計。
【ソフトなタッチを生む「ダイヤカット加工」】…フェース面に施されたダイヤカット加工により、インパクト時の接触面積を減らし、ソフトなタッチを生み出します。
ストロークのしやすい「コの字」形状。
『こんな方にオススメ』
・方向を合わせるのが苦手な人
・少しショート気味の人
・人とは違うパターを使用したい人構えやすく、ボールがセットしやすい
『Straight Set Up NAVI』
〜『まっすぐ構える』をサポートするナビゲーション機能を搭載〜
●T字型トップライン
ターゲットに対してイメージが出やすい。
●バイカラーネックライン
ネック部分に境界線を入れることにより、トップラインから一直線に繋がり、基準となる線が長くなるため体の正面で構えられます。
●ターゲットマーク
ボールセンターが合わせやすい。
●センターシャフトストレートタイプ
シャフトがストレートで構えやすく、フェースの中心にあるため、見下ろすとフェースと目線が直角になり、打ち出し方向が合わせやすくなります。
●理想の転がりを生む!深・低重心設計
ヘッド本体はパッティング時に柔らかい打感が得られるジュラルミンを採用。ソールのトゥ側とヒール側に比重の重いタングステンウェイトを後方に長く装着し、大幅な深重心設定を実現。また、現行モデルよりもヘッド重量を重めにすることでより転がりが伸びる。
●楽に打てる!重シャフト×重バランス
【120gで安定する「極太&重量シャフト」】…視覚的にも安定感のある極太シャフトは、ヘッドの重さにマッチした120g。テイクバックからの慣性で振り子のような理想的なパッティングを可能にする。
【太径オリジナルグリップ】…ヘッドの重さに合わせて現行モデルよりも約10g重たくし、グリップ径もより太径にした新グリップを採用。右手に余計な力が入らず、手首の動きを抑えて安定したストロークを生み出す。オリジナルデザインで気分も上がる。
【理想の転がりを生む「ロフト角1.5°」】…数多くの試験結果から割り出した1.5°の最適ロフト設計。
【ソフトなタッチを生む「ダイヤカット加工」】…フェース面に施されたダイヤカット加工により、インパクト時の接触面積を減らし、ソフトなタッチを生み出します。
スペック詳細
クラブ重量 | 585g |
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ロフト角度 | 1.5° |
ライ角度 | 72.0° |
長さ(インチ) | 34インチ |
シャフト重量 | 120g |
グリップ | オリジナルグリップ63g |
付属品 | 専用ヘッドカバー |
利き腕 | 右利き用 |
仕様1 | ※ヘッド材料がジュラルミン製削り出しで軟らかいために、パッティング使用時以外は必ず付属の専用ヘッドカバーを装着して下さい。 |
仕様2 | ※ラウンド時、カートのパター専用筒に入れる際はヘッド及びシャフトが傷付きやすいので取り扱いには十分気を付けて下さい。 |