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ダンロップ ゼクシオ｜DUNLOP XXIO レフティ ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 10.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー》硬さ(Flex)：R
61,270円(税込)
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商品詳細
やさしく、高弾道で大きく飛ばす！
ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状
アドレスでつかまりをイメージできるシルエット
『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、
そして一球目からの快心の一打を。』
ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を
『打ちやすさ』をさらに進化させる。
XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。
●トラディショナルなデザイン
伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。
●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフト
ストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。
さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。
●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』
打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、
高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。
<トゥサイド>ボディのたわみで初速アップ
エッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。
大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。
<ヒールサイド>フェースのたわみで初速アップ
エッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。
インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。
●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達
『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。
トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。
『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。
トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。
大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。
●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』
ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。
2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。
【『New ActivWing』の効果】
トップ〜スイング前半
『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。
ダウンスイング後半
ややシャローで丸みを持たせた安心感のあるヘッド形状
アドレスでつかまりをイメージできるシルエット
『もっと芯を広げる、もっと芯に集める、
そして一球目からの快心の一打を。』
ヘッドのトゥ・ヒール方向それぞれの特性に合わせた精緻なテクノロジーが、年齢やスキルに限ることなく、すべてのゴルファーの『飛び』を
『打ちやすさ』をさらに進化させる。
XXIOだけの『飛び』『打ちやすさ』『爽快感』で、さあ、ど真ん中に飛ばそう。
●トラディショナルなデザイン
伝統的で安心感のあるソールデザインに、トレンドのダークネイビーとメタリックグレーを配色し、大人のゆとりを表現したデザインです。
●しなやかに走るゼクシオ MP 1300カーボンシャフト
ストレート層に曲げ強度と層間強度を改善させた新『NANOALLOY』樹脂を採用し、高強度高弾性カーボン『TORAYCA』T1100Gとの組み合わせによりさらなる軽量化を実現。
さらにバイアス層に低樹脂プリプレグを採用することで捻れ剛性を保ち、しなやかでありながらも当たり負けしない強いインパクトを実現しました。
●たわみの進化で芯を拡げる『BiFLEX FACE』
打点位置によるインパクトを徹底科学。
フェースのトゥサイドからヒールサイドにかけて、外周部の剛性を最適化。
センターからオフセンターショット時のたわみを大きくすることで、
高初速エリアを拡大させる新開発テクノロジーです。
<トゥサイド>ボディのたわみで初速アップ
エッジの曲率を大きくしてエッジ部(フレーム)の剛性を強化。
大きくたわむフェースをフレームをがしっかり受け止めることでボディのたわみを増幅し、高初速を実現。
<ヒールサイド>フェースのたわみで初速アップ
エッジの曲率を小さめに維持し、フェースの高さを保持。
インパクト時のフェースのたわみを大きくすることで高初速を実現。
●『BiFLEX FACE』が各ポジションで効果的にエネルギーを伝達
『BiFLEX FACE』の効果をわかりやすく例えれば『トランポリン』。
トランポリンの布がやわらかいフェース、トランポリンのフレームが剛性を高めたフェースのエッジとお考え下さい。
『BiFLEX FACE』によって最適化された強固なエッジ(トランポリンのフレーム)がフェース(トランポリンの布】にかかったパワーをしっかり受け止めることでボールを大きく跳ね返します。
トゥ、センター、ヒールの各ポジションにおいてボールに伝わるエネルギーが増大。
大きなたわみを生み出すことで高初速エリアが拡大です。
●空力性能の進化で芯に集める『New ActivWing』
ダウンスイング前半の空力をコントロールすることでヘッド挙動を安定させるテクノロジーがパワーアップ。
2段式の新たな翼がヘッドのさらなる安定化を実現。
【『New ActivWing』の効果】
トップ〜スイング前半
『New ActivWing』がスイング中にヘッドがブレる(トゥダウンなど】要因である『遠心力』とは逆方向に発生する「空力」をコントロールし、「遠心力」による悪影響を軽減することでヘッド挙動が安定。
ダウンスイング後半