テーラーメイドゴルフ|Taylor Made Golf ドライバー Qi35 [10.5° /Mitsubishi Diamana Black TM60 /S /メンズ /右利き用]
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99,000円(税込)
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商品詳細
自分史上、最も信じられるドライバーへ
カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、
高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、
ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。
テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」が
あらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。
※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当
最適な打ち出し条件の探求
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、
最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。
フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、
有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。
さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、
ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。
弾道調整機能の搭載
ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。
カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、
1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。
前方13g 後方3g :ロースピンで強弾道を実現
前方3g 後方13g :高弾道で寛容性がアップ
高MOIのヘッド形状
軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。
フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。
さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、
「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。
受け継がれるテクノロジー
エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、
ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、
さらに、±2度のロフト調整機能や、
高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」など
テーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。
カーボンウッドで「10K」の時代をリードしてきたテーラーメイドが、
高い技術力と革新性で飛びとやさしさの限界に挑み、
ついに”自分史上、最も信じられる”ドライバーがここに誕生。
テーラーメイドが新たに提案する飛びの4要素「ボール初速」×「打ち出し角」×「バックスピン量」×「より高い寛容性」が
あらゆるゴルファーのパフォーマンスを解放する。
※慣性モーメント10Kの訴求は「Qi35MAX」ドライバーにのみに該当
最適な打ち出し条件の探求
カーボン、チタン、アルミニウム、タングステンなど複数の素材を組み合わせ、
最適に配置したマルチマテリアル構造がさらに進化。
フェース面上の重心位置(CGプロジェクション)を徹底的に低くしたことで、
有効打点エリアが拡大し、ミスヒット時でも初速が落ちづらく飛距離アップに貢献。
さらにカーボンウッドだからこそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、
ボール初速を維持しながら高い慣性モーメントを実現。
弾道調整機能の搭載
ヘッドの前後に重さの異なる2つのTASウエイト(13gx1/3gx1)を搭載。
カーボンウッドだからこそ実現できた大幅なウエイト調整機能により、
1本のドライバーで球の高さやスピン量の調整が可能。
前方13g 後方3g :ロースピンで強弾道を実現
前方3g 後方13g :高弾道で寛容性がアップ
高MOIのヘッド形状
軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。
フェース広範囲でのエネルギー伝達効率を向上させると同時にボール初速アップに貢献。
さらにフェースからボディ全体を高級感のあるマット調の黒いクロミウムカーボンにすることで、
「Qi35 MAX」ドライバーと同等サイズながらも引き締まった見ためで構えやすさが向上。
受け継がれるテクノロジー
エネルギー伝達効率を高めミスを軽減させる「カーボンツイストフェース」や、
ミスヒット時のボール初速低減を抑制する「貫通型スピードポケット」、
さらに、±2度のロフト調整機能や、
高い慣性モーメントを実現するための「インフィニティカーボンクラウン&カーボンソール」など
テーラーメイド独自のテクノロジーを組みあわせることで、飛距離性能と寛容性を高次元で両立。
スペック詳細
クラブ重量 | 約310g |
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ロフト角度 | 10.5° |
ヘッド体積(cc) | 460cc |
バランス | D2.5 |
シャフト名 | Mitsubishi Diamana Black TM60 |
長さ(インチ) | 45.5インチ |
シャフト重量(g) | 約63g |
シャフトトルク | 3.1 |
調子 | 元調子 |
グリップ | Lamkin Crossline 360 47.5g |
付属品 | 専用ヘッドカバー付き ※トルクレンチは付属いたしません。 |
利き腕 | 右利き用 |
ロフト角 | 10.5° |
仕様1 | 【ライ角】56°(STD) - 60°(UPRT) |
仕様2 | 【ヘッド素材】 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + TASバックウェイト(13g x 1) + TASフロントウェイト(3g x 1) 【フェース素材】 60層カーボンツイストフェース + PUカバー |
仕様3 | ※当店の取り扱う商品は全て正規品です。 ※USモデル等の並行輸入品は正規の代理店より仕入れております。 ※左打ちのクラブは商品名に「レフティ」の記載がございます。 ※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。 ※クラブの重さ(総重量)は設計値・暫定値です。 ※環境によって色味が実物と異なって見える場合がございます。 ※返品・キャンセル・交換不可 予めご了承ください。 |