キャロウェイ|Callaway アイアン 6本セット APEX Ai200 Iron [N.S.PRO 950GH neo /S /メンズ /右利き用]
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商品詳細
すべてに妥協したくないゴルファーへ
APEX10周年のAiフォージドアイアン
APEXブランドのアイアンが生まれてから10周年。記念すべき年に相応しい製品をつくりたいという思いから、新たに「APEX PERFORMANCE SERIES」が開発されることになりました。テーマは、「スコアにも、見た目やフィーリングにも、そして、もちろんパフォーマンスにも、妥協しない人のために」。シリーズのうちの1つである、「APEX Ai200アイアン」は、まさにすべてを満たしたモデルになっていると言えます。中空構造で、デザインはAPEX PROアイアンのようなシャープな仕上がり。軟鉄鍛造のボディに組み合わされるフェースは、強度と反発力が特徴的なカーペンター455スチールの鍛造で、高いボールスピードと心地良い感触をプレーヤーにもたらします。PARADYM Ai SMOKEシリーズに続いてAiスマートフェースも導入されており、スコア80台のゴルファーをメインとしたデータのインプットを生かして、ターゲットをデッドに狙えるスピン量、打ち出し角も実現。ロフトはI#7で30度と、現代ではスタンダードな設定です。
●2021年APEXアイアンの後継機種で、APEX PROアイアンに似たデザイン
「APEX Ai200アイアン」は、2021年APEXアイアンの後継モデルという位置づけになります。前作よりもトップブレードがややシャープで、程良いオフセットもついた、すっきりとした見た目となっています。バックフェースは、前作ではキャビティバックでしたが、今回は中空構造となり、2023年登場のAPEX PROアイアンに似た、マッスルバックにも見えるようなデザインです。また、下部には重心位置を最適化しボールの上がりやすさなどを調整するための台形状のウェイトも、APEX PROアイアン同様に搭載しています。
●ボディもフェースも鍛造で、ツアープレーヤーも納得の打感に
「APEX Ai200アイアン」はボディが軟鉄鍛造となっており、フェースは、素材を前作の17-4 ステンレススチールからカーペンター455スチールに変えて、こちらも鍛造でつくられています。フェースもボディも鍛造という組み合わせは、複合素材、構造のモデルではあまり他に類を見ないもので、ツアープレーヤーも納得するようなレベルの打球感、フィーリングを生み出します。
●APEXシリーズで初めて、Aiスマートフェースを導入
前作のAPEXアイアンでは、AIが設計したFLASHフェースが採用されていましたが、「APEX Ai200アイアン」では、PARADYM Ai SMOKEシリーズのアイアンに続いて、Aiスマートフェースが採用されました。ミドルハンディキャッパー(おおよそ80台のスコアのゴルファー)の打点分布などをより細かく、数もより多くインプットし、AIがスピンと打ち出し角のさらなる適正化しつつ、前作以上のボールスピードも実現。鍛造構造とAiスマートフェースのブラッシュアップにより、スピン量については、同じフェース素材を使用したPARADYMアイアンよりも約500回転多くなっているため、さらに高く上がって、止まるボールにより、ターゲットをピンポイントに狙っていくことができます。
●番手はI#4〜9、PW、AWの計8本で、シャフトには2種類のスチール
「APEX Ai200アイアン」の番手は、I#4〜9、PW、AWの全8本。ロフトはI#7が30度と、前作のAPEXアイアン(30.5度)よりはほんのわずかに立っていますが、現代ではスタンダードな設定と言えます。シャフトには2種類のスチールモデルを用意。左用もラインアップされており、カスタムにも対応します。
【rb_remp】
APEX10周年のAiフォージドアイアン
APEXブランドのアイアンが生まれてから10周年。記念すべき年に相応しい製品をつくりたいという思いから、新たに「APEX PERFORMANCE SERIES」が開発されることになりました。テーマは、「スコアにも、見た目やフィーリングにも、そして、もちろんパフォーマンスにも、妥協しない人のために」。シリーズのうちの1つである、「APEX Ai200アイアン」は、まさにすべてを満たしたモデルになっていると言えます。中空構造で、デザインはAPEX PROアイアンのようなシャープな仕上がり。軟鉄鍛造のボディに組み合わされるフェースは、強度と反発力が特徴的なカーペンター455スチールの鍛造で、高いボールスピードと心地良い感触をプレーヤーにもたらします。PARADYM Ai SMOKEシリーズに続いてAiスマートフェースも導入されており、スコア80台のゴルファーをメインとしたデータのインプットを生かして、ターゲットをデッドに狙えるスピン量、打ち出し角も実現。ロフトはI#7で30度と、現代ではスタンダードな設定です。
●2021年APEXアイアンの後継機種で、APEX PROアイアンに似たデザイン
「APEX Ai200アイアン」は、2021年APEXアイアンの後継モデルという位置づけになります。前作よりもトップブレードがややシャープで、程良いオフセットもついた、すっきりとした見た目となっています。バックフェースは、前作ではキャビティバックでしたが、今回は中空構造となり、2023年登場のAPEX PROアイアンに似た、マッスルバックにも見えるようなデザインです。また、下部には重心位置を最適化しボールの上がりやすさなどを調整するための台形状のウェイトも、APEX PROアイアン同様に搭載しています。
●ボディもフェースも鍛造で、ツアープレーヤーも納得の打感に
「APEX Ai200アイアン」はボディが軟鉄鍛造となっており、フェースは、素材を前作の17-4 ステンレススチールからカーペンター455スチールに変えて、こちらも鍛造でつくられています。フェースもボディも鍛造という組み合わせは、複合素材、構造のモデルではあまり他に類を見ないもので、ツアープレーヤーも納得するようなレベルの打球感、フィーリングを生み出します。
●APEXシリーズで初めて、Aiスマートフェースを導入
前作のAPEXアイアンでは、AIが設計したFLASHフェースが採用されていましたが、「APEX Ai200アイアン」では、PARADYM Ai SMOKEシリーズのアイアンに続いて、Aiスマートフェースが採用されました。ミドルハンディキャッパー(おおよそ80台のスコアのゴルファー)の打点分布などをより細かく、数もより多くインプットし、AIがスピンと打ち出し角のさらなる適正化しつつ、前作以上のボールスピードも実現。鍛造構造とAiスマートフェースのブラッシュアップにより、スピン量については、同じフェース素材を使用したPARADYMアイアンよりも約500回転多くなっているため、さらに高く上がって、止まるボールにより、ターゲットをピンポイントに狙っていくことができます。
●番手はI#4〜9、PW、AWの計8本で、シャフトには2種類のスチール
「APEX Ai200アイアン」の番手は、I#4〜9、PW、AWの全8本。ロフトはI#7が30度と、前作のAPEXアイアン(30.5度)よりはほんのわずかに立っていますが、現代ではスタンダードな設定と言えます。シャフトには2種類のスチールモデルを用意。左用もラインアップされており、カスタムにも対応します。
【rb_remp】
スペック詳細
| 【5I】ロフト角/ライ角/バンス | 23°/61° |
|---|---|
| 【6I】ロフト角/ライ角/バンス | 26°/61.5° |
| 【7I】ロフト角/ライ角/バンス | 30°/62° |
| 【8I】ロフト角/ライ角/バンス | 34°/62.5° |
| 【9I】ロフト角/ライ角/バンス | 38°/63° |
| 【PW】ロフト角/ライ角/バンス | 43°/63.25° |
| バランス | D0 |
| シャフト名 | N.S.PRO 950GH neo |
| シャフト重量 | 98g |
| シャフトトルク | 1.7 |
| 調子 | 中調子 |
| グリップ | Callaway Tour Velvet ラバー M60R ブラック/ホワイト バックライン無し 約50g 口径60 |
| 仕様1 | 【フェース素材/構造】 #5〜7:鍛造カーペンター455スチール + Aiスマートフェース / フェースカップ #8〜9、PW:17-4 ステンレススチール / フェースプレート |
| 仕様2 | 【ボディ素材】軟鉄鍛造 +ウレタン・マイクロスフィア / タングステンウェイト |
| 仕様3 | ※当店の取り扱う商品は全て正規品です。 ※USモデル等の並行輸入品は正規の代理店より仕入れております。 ※左打ちのクラブは商品名に「レフティ」の記載がございます。 ※スペック表の数値は実測値と若干異なる場合がございます。 ※クラブの重さ(総重量)は設計値・暫定値です。 ※商品ページを御覧頂いたディスプレイ環境によって商品の色味が実物と異なって見える場合がございます。 予めご了承ください。 |

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